The Line

THE LINE 

Gençlik merkezinin tasarımında göz önünde bulundurulan öncelikli konu yapı sürekliliğinin sağlanması ve kent dokusunun bozulmamasıdır. Bu sebeple Hüsrev Gerede Caddesine paralel yapılaşma öngörülmüştür. Proje alanında bulunan mevcut ağaçlar dikkate alınarak yapılaşmaya uygun alanlar tespit edilmiştir. [1] Verilen ihtiyaç programı göz önüne alınarak fonksiyonlar sosyal-kültürel, yönetim-konaklama ve eğitim başlıkları altında toplanmıştır. Bu duruma bağlı olarak Silahhane Caddesi ve Ömer Rüştü Paşa Sokaklarını birbirine bağlamak ve fonksiyonları birbirinden ayırmak amacıyla iki aks oluşturulmuştur. Bu akslar aynı zamanda arazi sınırları içerisinde oluşturduğumuz meydanları tanımlamaktadır. [2] Bu fonksiyonlar birbiriyle ilişkilerini ve geçirgenliği sağlamak amacıyla omurgayla birbirine bağlanmıştır. [3] İhtiyaç programının verdiği mekanların ihtiyaçlarına göre kütlelerin boyutları belirlenerek kompozisyon oluşturulmuştur. Proje alanında İTÜ Maçka Kampüsünün eğitim birimlerinin yoğun olduğu güney tarafına, sosyal-kültürel alanlar konumlandırılmıştır. Sosyal-kültürel alanlarla birlikte eğitim birimleri ilişkilendirilerek yerleşilmiştir. Proje alanının kuzeyinde ana ulaşım aksı olan Hüsrev Gerede Caddesinde sergi, karşılama ve yönetim birimleri konumlandırılarak kullanıcıyı merkeze çekmek amaçlanmıştır. [4] Ana ulaşım aksı olan Hüsrev Gerede Caddesinde oluşturulan aksla yaya yoğunluğunun dengelenmesi ve girişin merkezdeki meydanla ilişkilendirilmesi amaçlanmıştır. [5] Sosyal-kültürel, yönetim-konaklama ve eğitim fonksiyonları ile bir araya gelen omurga mekânsal deneyimin zenginleştirilmesine katkı sağlamak amacıyla güçlendirilmiştir. [6] 

Mekanlara girişler fonksiyonlarına göre 3 farklı kotta verilmiştir. Bu kotlar Hüsrev Gerede Caddesinden ana yaklaşım olan +68.00 kotu, meydanın bulunduğu +65.00 kotu ve etkinlik teraslarından yeşil alana bağlanan +60 kotudur. +68.00 kotunda kafeteryanın üst katına ve sirkülasyonun tamamını içerisinde yapmayı planlayan omurgaya giriş bulunuyor, bu giriş aynı zamanda yapının ana girişidir. +65.00 kotunda kafeteryanın alt meydandan girişi ve güvenlik için konaklama birimlerine omurganın dışında bir giriş yapılmıştır. Bu sayede konaklama omurgadan koparılıp mahremiyet sağlanması amaçlanmıştır. +65.00 kotunda aynı zamanda meydandan eğitim birimlerine giriş bulunmaktadır. Bu giriş ile düzenli olarak eğitim alanına gelen kullanıcıları omurgadan ayırmak amaçlanmıştır. +68.00 kotundan başlayan +64.00 kotuna kadar devam eden kolonatlı alandan +64.00 kotunda girişi bulunan çok amaçlı salona giriş sağlanmaktadır. Alternatif bir sirkülasyon alanı olarak geliştirilen kolonatlı alan çok amaçlı salonda oluşacak olan yaya sirkülasyonun dengelenmesi hedeflenmiştir. Aynı zamanda +64.00 kotunda bulunan otoparktan çok amaçlı salona bağlantı sağlanıp araç yoğunluğunun Hüsrev Gerede Caddesinden, Silahhane caddesine taşınması amaçlanmıştır. Açık otoparkın konaklama birimlerine ve meydana yakın olmasıyla taksi gibi ulaşım araçlarının ulaşımını kolaylaştırması amaçlanmıştır. +64.00 kotunu +60.00 kotuna bağlayan kademeli olarak azalan teraslarda çok amaçlı salon, spor salonu ve eğitim birimlerinin etkinlik ve çalışma yapabilecekleri alanlar olarak düzenlenmiştir. Bu alanda yoga, koşu, dans gösterisi, müzik dinletisi, tiyatro oyunu vb. etkinliklerin yapılması planlanmıştır. +60.00 kotunda omurganın bitişi bulunup etkinlik teraslarından da omurgaya giriş sağlanmaktadır.

Omurganın başlangıcından bitişine kadar olan sirkülasyonda mekânın monotonluğunu kırmak için farklı işlevler oluşturulmuştur. Bu işlevler etkinlik alanları, galeri boşlukları, skylight, seyir alanları, dinlenme alanları, sergi, amfili çalışma alanları vb. İşlevler olup mekân deneyimini zenginleştirmesi amaçlanmıştır. Bu teraslar aynı zamanda manzaraya ve yeşil alana yönelerek mekân zenginleştirilmek istenmiştir. Omurganın başlangıcı olan +68.00 kotundan omurganın bitişi olan +60.00 kotuna devam eden, eğime paralel yükselen galeri boşluklu merdivenlerle sorunsuz bir sirkülasyon yaratmak istenmiştir. Omurganın başlangıcı ve bitişinde dikey sirkülasyon aracı olan asansörler bulunmaktadır, bunların yanında olan yangın merdivenleriyle güvenlik sağlanmıştır. Açık alan tasarlanırken omurganın çizgiselliği göz önüne alınarak uzun ve ince peyzaj alanları oluşturulmuştur. Açık alanlarda bulunan oturma alanları ile meydan zenginleştirilmiştir.